ABD ve İran arasında varılan mutabakat sonrası Hürmüz Boğazı’ndaki ticari gemi trafiği son bir haftada yüzde 54 arttı. Ancak geçişler hala savaş öncesi seviyenin altında.
ABD ve İran arasında 14 Haziran’da varılan ve 18 Haziran’da yürürlüğe giren mutabakat zaptı, Hürmüz Boğazı’nda ticari gemi trafiğini artırdı. 22-28 Haziran tarihleri arasında boğazdan geçen ticari gemi sayısı bir önceki haftaya göre yaklaşık yüzde 54 yükseldi. Ancak geçişler, savaş öncesi seviyenin yüzde 70 altında seyretmeye devam ediyor.
Söz konusu mutabakat, Hürmüz Boğazı’nın ticari gemi trafiğine açılmasını içeriyor. Savaş öncesi günlük ortalama 130 ticari geminin geçiş yaptığı boğazda, 28 Şubat sonrası trafik durma noktasına gelmişti. Sektör temsilcileri, ABD ve İran arasındaki kırılgan müzakereler nedeniyle geçişlerde temkinli kalmayı sürdürüyor.
Veri analitik şirketi Kpler, 15-21 Haziran haftasında Hürmüz Boğazı’ndan 223 ticari gemi geçişi kaydetti. Bu dönemde günlük ortalama 32 ticari gemi geçişi gerçekleşti. En düşük günlük trafik 15 Haziran’da 18 gemiyle, en yüksek trafik ise 20 Haziran’da 50 gemiyle görüldü.
Kpler verileri, Hürmüz Boğazı’nda 22-28 Haziran haftasında 343 ticari gemi geçişi kaydetti. Son haftada günlük ortalama ticari gemi geçişi 49’a yükseldi. En düşük günlük trafik 28 Haziran’da 24 ticari gemiyle, en yüksek trafik ise 24 Haziran’da 76 gemiyle görüldü. 24 Haziran, ABD/İsrail-İran Savaşı’nın başladığı 28 Şubat’tan bu yana boğazdaki en yoğun geçiş günü oldu.
Boğazdan geçen ticari gemiler ağırlıklı olarak İran, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak ve Kuveyt’ten petrol taşıyan ham petrol ve petrol ürünleri tankerlerinden oluşuyor. Gemilerin büyük bir kısmı İran karasularında belirlenen “İran rotasını” kullanmaya devam ediyor. Bu geçişlerin çoğunu gölge filo ve yaptırım kapsamındaki gemiler oluşturuyor.
